東風小多利卡6方側裝壓縮垃圾車

側裝壓(ya)縮視頻(pin)成式(shi)廢(fei)(fei)料(liao)車(che)（自工作式(shi)廢(fei)(fei)料(liao)車(che)）選取側上料(liao)機平(ping)(ping)臺(tai)，并(bing)制定體(ti)現了(le)膠(jiao)(jiao)封(feng)功能表的(de)廢(fei)(fei)料(liao)箱側門，依據推鏟(chan)對(dui)廢(fei)(fei)料(liao)做好壓(ya)縮視頻(pin)成和卸(xie)料(liao)，還(huan)(huan)有效(xiao)保(bao)護企業(ye)類(lei)的(de)產(chan)(chan)品(pin)大裝運量(liang)。企業(ye)類(lei)的(de)產(chan)(chan)品(pin)選取新東風資(zi)產(chan)(chan)兩類(lei)懸(xuan)架，機動(dong)車(che)性強，研制高高質量(liang)電(dian)、液部件(jian)，實際(ji)操(cao)作不方便(bian)，牢靠高。采利(li)用(yong)城(cheng)市發(fa)展居(ju)委、城(cheng)市居(ju)民家庭區、社群、政府部門高校等城(cheng)市安排的(de)120L/240L橡膠(jiao)(jiao)桶(tong)裝廢(fei)(fei)料(liao)的(de)整理和裝運，通常(chang)采利(li)用(yong)人員容重高的(de)老商業(ye)區、陜窄(zhai)居(ju)委日常(chang)生(sheng)活廢(fei)(fei)料(liao)的(de)收(shou)運；還(huan)(huan)有就是，該企業(ye)類(lei)的(de)產(chan)(chan)品(pin)可(ke)與豎直式(shi)廢(fei)(fei)料(liao)站和總體(ti)水(shui)平(ping)(ping)式(shi)廢(fei)(fei)料(liao)站項目(mu)對(dui)接設備配(pei)套利(li)用(yong)。

新新新東風(feng)(feng)小多利(li)卡側裝擠壓式聯結生活垃(la)圾(ji)清運車(che)（面積(ji)：5-6立米）  汽(qi)(qi)車(che)汽(qi)(qi)車(che)底盤(pan)硬件配置：使用新新新東風(feng)(feng)原裝機汽(qi)(qi)車(che)汽(qi)(qi)車(che)底盤(pan)，新新新東風(feng)(feng)多利(li)卡D6單排(pai)小貨車(che)前翻(fan)駕使室，3308mm軸距，云內126/錫柴110/全柴115馬力熱車(che)機，5檔變化箱，4噸后橋，7.50R16絲繩胎(tai)，氣剎，走向(xiang)動力，ABS，中央空調。

上(shang)衣硬件配置：最款殼(ke)(ke)體(ti)，殼(ke)(ke)體(ti)為(wei)武(wu)鋼高品質合金鋼護墻板料，殼(ke)(ke)體(ti)內部結構做防(fang)腐涂料防(fang)生銹操作，全推式推板，生活垃圾(ji)減小站殼(ke)(ke)體(ti)尾端(duan)可接(jie)管系(xi)統化，車尾端(duan)帶厚橡膠材料密封隔絕條帶城市污水處(chu)理抽取槽，防(fang)城市污水處(chu)理漏(lou)滴，殼(ke)(ke)體(ti)側方帶掛桶架(jia)360度旋轉(zhuan)放料裝置，智能自動改手(shou)動雙(shuang)控制車系(xi)統化，驅(qu)動室與車尾端(duan)雙(shuang)控制車器，PLC快速一鍵**，殼(ke)(ke)體(ti)可按追求廣告噴繪黑白圖案和英文字。

主要的性能指標及優缺點

1.表面造型設(she)計藝(yi)術精(jing)(jing)美大膽 垃圾堆箱(xiang)橫項(xiang)受力為(wei)直(zhi)徑形(xing)、橫向聯系受力為(wei)等邊三角形(xing)架構,外(wai)側為(wei)圓弧(hu)造型設(she)計藝(yi)術,該機顯著精(jing)(jing)美大膽。

2.配(pei)(pei)載水(shui)平(ping)強能(neng)實現(xian)了箱里沒(mei)用(yong)清(qing)理(li)的(de)減少減容,并合理(li)配(pei)(pei)置多大存儲量(liang)工業(ye)廢水(shui)箱，從而提高沒(mei)用(yong)清(qing)理(li)配(pei)(pei)載量(liang)。

3.推(tui)擠(ji)卸料 殼體(ti)外部有可(ke)(ke)縮(suo)(suo)減(jian)技能(neng)的推(tui)板(ban)裝在，不單可(ke)(ke)完成垃(la)(la)圾(ji)清理(li)堆桶(tong)(tong)的縮(suo)(suo)減(jian)減(jian)容，時(shi)候(hou)可(ke)(ke)推(tui)脫垃(la)(la)圾(ji)清理(li)堆桶(tong)(tong)，卸載掉垃(la)(la)圾(ji)清理(li)堆桶(tong)(tong)時(shi)殘留物(wu)物(wu)。

4.無副窗框(kuang)設(she)備(bei)構造(zao) 選擇無副窗框(kuang)設(she)備(bei)構造(zao)里(li)裝(zhuang)，車體自身重量輕，節儉碳排放量，存儲量達(da)，增強安(an)全作業轉化率(lv)。

5.車門(men)的(de)(de)(de)液壓油缸緊(jin)(jin)(jin)鎖(suo)(suo) 車門(men)的(de)(de)(de)與腔(qiang)體(ti)兩者(zhe)分(fen)為(wei)特(te)別的(de)(de)(de)插銷式緊(jin)(jin)(jin)鎖(suo)(suo)裝制，緊(jin)(jin)(jin)鎖(suo)(suo)的(de)(de)(de)效(xiao)果要好，垃圾站箱與車門(men)的(de)(de)(de)總體(ti)兩者(zhe)分(fen)為(wei)醬藏提高型硫化橡膠條氣密(mi)性(xing)能,氣密(mi)性(xing)能性(xing)好,遠離了三(san)次危害，車門(men)的(de)(de)(de)緊(jin)(jin)(jin)鎖(suo)(suo)油缸與開(kai)閉油缸兼備(bei)防誤方(fang)法(fa)實用功能，車門(men)的(de)(de)(de)緊(jin)(jin)(jin)鎖(suo)(suo)未打開(kai)文檔(dang)，車門(men)的(de)(de)(de)開(kai)閉瑜(yu)伽動作尚(shang)未執行工作。

6.增(zeng)加裝備 增(zeng)加裝備分(fen)為邊側雙油(you)缸驅動包型號規格，頂蓋(gai)和增(zeng)加裝備協作(zuo)，頂蓋(gai)打開(kai)時，增(zeng)加裝備上漲(zhang)迷倒垃圾清理，增(zeng)加裝備急(ji)(ji)劇(ju)上升(sheng)(sheng)式，頂蓋(gai)互(hu)相(xiang)急(ji)(ji)劇(ju)上升(sheng)(sheng)，減少了頂蓋(gai)與增(zeng)加裝備**進(jin)(jin)行操作(zuo)流(liu)程(cheng)的(de)死板進(jin)(jin)行操作(zuo)流(liu)程(cheng)，的(de)提升(sheng)(sheng)了活動能力(li)，減少了邊側打開(kai)出(chu)現的(de)其它異常的(de)味(wei)道彌(mi)漫。

7.高的(de)安全可(ke)信(xin)性與的(de)危(wei)險性選用電、液聯(lian)辦(ban)**,并布(bu)置了防誤作業選配,確認(ren)了各組織機構(gou)過程(cheng)準確度、的(de)安全可(ke)信(xin)。選配規格

自裝(zhuang)卸搬運沒用(yong)(yong)堆(dui)車,側裝(zhuang)式沒用(yong)(yong)堆(dui)車，后裝(zhuang)式沒用(yong)(yong)堆(dui)車，

無(wu)透漏(lou)文件壓縮(suo)式無(wu)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)稱之(zhi)為(wei)無(wu)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)裝運車(che)(che)，自裝載卸(xie)載式無(wu)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)，是回收(shou)、中(zhong)轉站除(chu)去配送無(wu)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)，預防首次水污染創新型(xing)環衛處局汽車(che)(che)，其主要特色是無(wu)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)回收(shou)途徑便(bian)(bian)利，有能(neng)力(li)，環保(bao)性性好，整個車(che)(che)看起來(lai)運用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)能(neng)力(li)高，豐富(fu)常(chang)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)到環衛處局，水利水電工程，物業管理公(gong)司(si)社區，無(wu)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)多而網絡化的(de)大(da)家區，的(de)城(cheng)市街道辦無(wu)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)治理，均具有著密封墊自卸(xie)職能(neng)，氣動工作，傾卸(xie)無(wu)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)便(bian)(bian)于。

一、結識耐腐 船型殼體設計保證 **無用戶名

廢(fei)品(pin)箱(xiang)整體布局(ju)應用(yong)高程(cheng)度抗刮不(bu)銹鋼(gang)熔接(jie)生產方(fang)(fang)(fang)式(shi)而成，大半圓(yuan)側板，外型好看，支撐力好，不(bu)適合(he)變(bian)化。車體節構特(te)征件應用(yong)繳光(guang)排料(liao)，升(sheng)高外箱(xiang)程(cheng)度結實性(xing)。全部合(he)金(jin)件均應用(yong)磷(lin)化和(he)**的電泳涂漆精制作加工操作過程(cheng)甚至同一(yi)防腐(fu)蝕保護，外箱(xiang)更加堅固結實、密閉(bi)式(shi)性(xing)好。汽車車廂應用(yong)小(xiao)套工裝設計，治具去熔接(jie)生產方(fang)(fang)(fang)式(shi)和(he)精制作加工，保障了生產方(fang)(fang)(fang)式(shi)品(pin)牌(pai)的精制作加工精確，**的品(pin)性(xing)和(he)不(bu)錯的交換性(xing)。船(chuan)型節構特(te)征，避免了傳統(tong)意義舊式(shi)外箱(xiang)+背(bei)后(hou)的密封隔絕節構特(te)征，從首要上來解決轉化操作過程(cheng)中的重新廢(fei)棄物(wu)疑(yi)問。

二、括板澆口+解縮短 解縮短轉化率高

采取后裝(zhuang)括(kuo)板(ban)(ban)解(jie)縮小(xiao)技巧，對生(sheng)活的(de)廚余沒(mei)用(yong)的(de)大(da)面積的(de)度解(jie)縮小(xiao)減容(rong)。腔(qiang)(qiang)體頂(ding)面配有括(kuo)板(ban)(ban)，在解(jie)縮小(xiao)的(de)過程 中(zhong)，推板(ban)(ban)在推板(ban)(ban)油缸的(de)用(yong)途(tu)下向后進(jin)行(xing)解(jie)縮小(xiao)廚余沒(mei)用(yong)的(de)。鑒于括(kuo)板(ban)(ban)規劃與(yu)腔(qiang)(qiang)體底板(ban)(ban)有**小(xiao)時候(hou)，保護(hu)廚余沒(mei)用(yong)的(de)投料潔凈，解(jie)縮小(xiao)樸實，故而(er)加大(da)投入廚余沒(mei)用(yong)的(de)裝(zhuang)車量。

三、注意的性能及特別

1、密封蓋環保(bao)性性：運用有趣(qu)的(de)(de)(de)最高(gao)位傾翻(fan)的(de)(de)(de)全開敞無(wu)用站(zhan)箱構(gou)成(cheng)，制(zhi)止了無(wu)用站(zhan)和污廢水途經灑漏的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)現(xian)象，以免了搬家(jia)的(de)(de)(de)時候中的(de)(de)(de)第二次空氣污染。

2、科學規范性：分為部門簡約(yue)，安(an)全性能靠得(de)住的(de)后360度旋(xuan)轉裝(zhuang)料(liao)(liao)部門，裝(zhuang)料(liao)(liao)部門一次裝(zhuang)料(liao)(liao)巡環時(shi)短(duan)，執行的(de)速度更快(kuai)，在短(duan)淺街鎮和馨(xin)苑小區作業題更佳非常方便，翻桶架(jia)和裝(zhuang)料(liao)(liao)口的(de)系統優化方案避(bi)開了(le)裝(zhuang)料(liao)(liao)時(shi)的(de)垃圾清(qing)理灑漏(lou)。

3、擠(ji)壓保護(hu)儀(yi)器：實(shi)現(xian)長板(ban)及刮糞擠(ji)壓保護(hu)儀(yi)器，在長板(ban)及刮糞對廢品實(shi)現(xian)擠(ji)壓，非常大的升高廢品裝入(ru)量，減低(di)產品成本費(fei)用投入(ru)。

4、轉車(che)(che)運送：運用箱頂傾翻卸(xie)料(liao)原則，卸(xie)料(liao)方便快捷(jie)，可與大中(zhong)形后裝(zhuang)式(shi)壓(ya)縮的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)廢棄(qi)物(wu)車(che)(che)、運動壓(ya)縮的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)站聯接，增(zeng)多廢棄(qi)物(wu)車(che)(che)獲得廢棄(qi)物(wu)的(de)(de)(de)(de)時段，挺(ting)高廢棄(qi)物(wu)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)課外作業生產率。

 5、裝(zhuang)量多：廢(fei)料箱溶量大(da)，裝(zhuang)量多，能滿足需(xu)要大(da)個部分(fen)客服標(biao)準(zhun)要求(qiu)。

6、的保密性：來(lai)往車(che)(che)倆尾(wei)端安裝使(shi)用有液(ye)壓油缸(gang)維持(chi)提升(sheng)裝置，以免 了來(lai)往車(che)(che)倆在最高位傾翻卸(xie)料(liao)時(shi)來(lai)往車(che)(che)倆翹(qiao)頭傾翻等不的安全性高責任事(shi)故發生了。

7、手動(dong)液壓平臺：中(zhong)介機(ji)構姿勢利用電(dian)機(ji)控(kong)制系統多路閥**，實操簡單的，運行安全可靠。

8、自主控(kong)制(zhi)設(she)備：自主控(kong)制(zhi)設(she)備選(xuan)(xuan)取了CAN系統總線**,選(xuan)(xuan)取了專門用**器(qi)、蛙膠面(mian)板(ban)開關及(ji)安全可(ke)靠(kao)系數(shu)的機(ji)械器(qi)件，裝(zhuang)料結(jie)構(gou)和壓(ya)填(tian)設(she)備兼(jian)有(you)自主循壞(huai)功能(neng)性，裝(zhuang)料結(jie)構(gou)與卸料結(jie)構(gou)及(ji)壓(ya)解結(jie)構(gou)選(xuan)(xuan)取了互鎖確(que)保原理**，并能(neng)選(xuan)(xuan)裝(zhuang)遙控(kong)器(qi)**，整車(che)線束實際操作(zuo)更(geng)便捷一(yi)鍵，能(neng)力更(geng)緊(jin)定。9、垃圾桶箱(xiang)及(ji)副(fu)輪(lun)轂等一(yi)般零(ling)零(ling)件選(xuan)(xuan)取了不銹鋼高(gao)防不銹鋼作(zuo)，載重輕，力度高(gao)。

10、夜壓系統(tong)性使(shi)用(yong)**夜壓組件(jian)，使(shi)用(yong)輕便，辦(ban)公(gong)耐用(yong)。

四、尾端上料機操作方法過程

1. 將垃圾(ji)箱清(qing)理(li)清(qing)理(li)桶(tong)放置在此車側后方放料提高了(le)機處（垃圾(ji)箱清(qing)理(li)清(qing)理(li)桶(tong)**提高了(le)機固定好(hao)垃圾(ji)箱清(qing)理(li)清(qing)理(li)桶(tong)位(wei)址(zhi)）

2.升高機手動液(ye)壓舉(ju)升機廢品桶，灌進腔體，廢品桶滑下(xia)，滾筒已(yi)經(jing)工作縮小廢品

3.釋(shi)懷(huai)車(che)輛后(hou)面(mian)手動(dong)液(ye)壓支腿

4.升舉(ju)殼體，實行(xing)卸(xie)料（可與超(chao)大收(shou)縮的(de)垃級車，挪(nuo)動收(shou)縮的(de)垃級站(zhan)無縫(feng)拼接連接）

五、與大中小型垃圾清理壓解車掛接或大中小型整體結構站掛接

探出支腿，傾翻拉(la)圾(ji)箱，加載滑(hua)板長板及刮糞，迷倒拉(la)圾(ji)。