東風天錦14方壓縮垃圾車國六
| 打著機 | 康明斯210-230馬力 | 變檔箱 | 機會6檔 |
| 軸距 | 4500 | 體積 | 14方 |
| 地盤型號查詢 | DFH1180EX8 | 前橋/后橋 | 4.5噸/9噸 |
| 橫梁 | 250多層 | 摩托車輪胎技術參數 | 275/80R22.5 18PR |
國(guo)6細則(ze)新機(ji)會天錦12-14方壓解廚余環(huan)衛車增加 低盤增加：新機(ji)會商業應租車低盤，天錦新款式KR駕駛著室，國(guo)6細則(ze)減排細則(ze)，康(kang)明(ming)斯210-230馬力(li)起主觀(guan)因素(su)，6檔變化(hua)箱，295真(zhen)空(kong)環(huan)境胎，原廠中(zhong)央空(kong)調，氣剎(cha)，ABS，電動伸縮(suo)窗(chuang)玻璃。
裝(zhuang)配(pei)備：能夠進行壓(ya)(ya)解溶(rong)量12-14方先(xian)(xian)選， 3倍進行壓(ya)(ya)解比，可(ke)裝(zhuang)正規性城市垃(la)圾清理10-12噸，應用(yong)中聯配(pei)置(zhi)液壓(ya)(ya)多路閥(fa)油缸(gang)缸(gang)，雙液壓(ya)(ya)多路閥(fa)油缸(gang)泵+雙多路閥(fa)整(zheng)體，方法快速(su)快，側面先(xian)(xian)選掛桶滑(hua)動架，大密封(feng)隔絕斗，擺吊臂等上料機(ji)器。
上(shang)配選(xuan)擇使用Q345鍛造度錳鋼條(tiao)拍攝,廂體容量:14m3米,可裝35m3裝散窩囊廢,大客人(ren)流(liu)量手動(dong)(dong)液壓油泵,大客人(ren)流(liu)量手自一梯多(duo)路換相閥,可源程序PLC自動(dong)(dong)控制管理體系(xi)中(zhong)(zhong)帶移動(dong)(dong)智能遙控器作業，雙污水儲存廂，正向收窄，卸(xie)料(liao)時帶自動(dong)(dong)循環(huan)系(xi)統管理體系(xi)中(zhong)(zhong)，車主不上(shang)車可竣工(gong)驗收卸(xie)料(liao)上(shang)班(ban)。車尾(wei)選(xuan)裝全(quan)密封性斗聚集.
| 壓縮式垃圾車產品主要技術參數 | |||
| 的產稱呼稱： | 減少式廢料車 | 外貌長寬比： | 8890,8860×2500×3300(mm) |
| 動力總成產品型號： |
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貨箱長度： | ××(mm) |
| 總安全性能： | 18000(Kg) | 額定容量產品質量： | 7505,7570(Kg) |
| 整備安全性能： | 10300(Kg) | **行駛： | 89(km/h) |
| 尾氣排放細則細則： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 底盤參數 | |||
| 低盤型號查詢： | DFH1180EX8 | 燃油類： | 柴油車 |
| 軸數： | 2 | 軸距： | 4500,4700(mm) |
| 汽車輪胎數： | 6 | 軸荷： | 6500/11500 |
| 真空輪胎型號： | 275/80R22.5 18PR | ||
| 發動機參數 | |||
| 發起機： | 起思想種植行業： | 排量(ml)： | 瓦數(kw)： |
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B6.2NS6B210 B6.2NS6B230 |
東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 |
6200 6200 |
154 169 |
| 專用功能說明： | |||
| 1、動力總成長/前懸/軸距為(mm):8890/1430/4700,8860/1400/4700,8690/1430/4500,8660/1400/4500,8140/1430/3950,8110/1400/3950。這種沒用的車的后伸為:250mm。2、預防建材:Q235B碳鋼板,連到方式方法:身邊后側預防重點采用螺柱連到在窗框副梁上,后側預防由專業化型平衡控制系統替代,**小距地極度為490mm。3、ABS尺寸/制造商家:3631010-C2000/東科克諾爾家私家車剎車機軟件化機軟件化(十堰)現有集團平臺的,ABS 8/東科克諾爾家私家車剎車機軟件化機軟件化(十堰)現有集團平臺的, 4460046450/威伯科二手車**機軟件化(**)現有集團平臺的。4、打火機尺寸/油耗值相匹配的關聯為:D4.5NS6B190/24.4,D6.7NS6B230/23.7,DDi50E190-60/23.9,B6.2NS6B210/23.8,B6.2NS6B230/23.8。5、這種沒用的車的重新安裝都具有小行星準確定位性能的駕駛技術日志儀。6、專業化型平衡控制系統:液壓力機機構和填裝器,重點中用鄉鎮環衛保潔沒用的的車輛運輸。6、隨懸架選裝駕駛技術室。7、選裝后側旋轉平衡控制系統美觀圖樣。 |
作業技術參數(shu)
| 液壓多路閥泵 | 長源大熱度32-80泵，選裝雙泵雙閥 | 體木頭材質 | 高程度度T420特種車輛剛板 |
| 液壓式缸 | 深圳銀華、成都明天 | 柜體的厚度 | 邊5底4mm 輕評定結構設計，承載力猛增 |
| 多路閥 | 寧波中梅、加拿大美國進口 | 污水滲漏箱 | 倆個（車側9個，車尾9個） |
| 更換策略 | 光電材料按鈕開關（原為工作壓力繼電商） | 污水管道封口 | 后部全引流管槽+塑膠液壓式拉緊 |
| 重新** | 頂配，PLCPLC電機控制 | 燈飾照明部件 | 后部晝間照指路明燈燈 |
| 電機控制系統盒 | 3個（驅動室內1個大概、車尾5個） | 安全性平衡裝置 | 側面升舉帶液壓系統鎖 |
| 選裝搭配 | 掛塑桶（120L、240L、360L、480L、660L）、掛鐵桶、角形斗、全封密斗、擺臂桿、備電氣動控制系統 | ||
壓(ya)縮視頻廢品車
1、電、液綜合**
車輛的(de)**設備結合進行(xing)了(le)電(dian)氣控(kong)制和液(ye)控(kong)的(de)的(de)優(you)勢，根(gen)據電(dian)氣控(kong)制設備**液(ye)壓(ya)裝置(zhi)閥組，提生了(le)在使用安全性和吸收率。
2、啟因素工作電壓輸出精度系統自動**
發起機公率(lv)(lv)傳輸(shu)**即油(you)門**可根據電氣成套(tao)系統保(bao)證全重新**，具備拉圾壓填反(fan)復和推(tui)擠卸料時對公率(lv)(lv)的追求，在其他工(gong)程狀(zhuang)(zhuang)況下，發起機重新存在怠(dai)速睡眠狀(zhuang)(zhuang)態，可抑制公率(lv)(lv)衰(shuai)減和報警造成率(lv)(lv)，減少耗油(you)，增長(chang)運用經濟實惠(hui)性(xing)。
3、結構的結構的
垃(la)級箱通(tong)過搞好(hao)梁和(he)鋼材點焊而成耐用(yong)(yong)的架構圖設(she)(she)計，外側和(he)墻(qiang)頂(ding)為圓弧(hu)斜面，內部組(zu)成部分(fen)(fen)(fen)(fen)部分(fen)(fen)(fen)(fen)好(hao)看，凈重輕(qing)，支承好(hao)，一(yi)致(zhi)形；推(tui)鏟由(you)(you)矩管骨架和(he)折(zhe)板(ban)材組(zu)成部分(fen)(fen)(fen)(fen)部分(fen)(fen)(fen)(fen)，不單(dan)單(dan)設(she)(she)計輕(qing)易，又能使垃(la)級粗糙(cao)數(shu)據分(fen)(fen)(fen)(fen)布，卸料清洗全面；填(tian)裝(zhuang)(zhuang)器(qi)最(zui)主要的由(you)(you)填(tian)裝(zhuang)(zhuang)器(qi)罩殼(ke)、長板(ban)、滾筒等桿(gan)件組(zu)成部分(fen)(fen)(fen)(fen)，各桿(gan)件通(tong)過支承正常的梁板(ban)或箱型設(she)(she)計，設(she)(she)計耐用(yong)(yong)，凈重輕(qing)。
4、密封性除理解決首次弄臟
生(sheng)活建(jian)(jian)筑廢(fei)棄垃(la)圾(ji)清理在縮小裝(zhuang)填(tian)和裝(zhuang)卸搬(ban)運的(de)時候(hou)中居(ju)于半封閉工作(zuo)狀態。生(sheng)活建(jian)(jian)筑廢(fei)棄垃(la)圾(ji)清理箱與填(tian)裝(zhuang)器(qi)緊密連(lian)接面要裝(zhuang)制作(zuo)的(de)聚氨酯隔絕蓋條，選用擰緊系統(tong)縮小隔絕蓋；污水管道箱上(shang)安(an)要裝(zhuang)特(te)殊的(de)排放閥，隔絕蓋可靠性，不(bu)能(neng)短(duan)路。填(tian)裝(zhuang)器(qi)蓋選裝(zhuang)根本遮掉住(zhu)填(tian)裝(zhuang)器(qi)喂料口，祛除集運的(de)時候(hou)車廢(fei)氣流擾動有生(sheng)活建(jian)(jian)筑廢(fei)棄垃(la)圾(ji)清理塵(chen)屑飛翔的(de)毛細現象(xiang)，外(wai)在相(xiang)對美感。
5、油壓機升舉安全性二次回路
在(zai)舉升機(ji)機(ji)填(tian)裝器(qi)(qi)的(de)油(you)壓機(ji)設(she)計中，設(she)立了(le)(le)正向失(shi)衡閥(fa)。該閥(fa)不只是(shi)絕對了(le)(le)填(tian)裝器(qi)(qi)穩(wen)定性走(zou)低，的(de)同時屏風了(le)(le)舉升機(ji)機(ji)油(you)缸與油(you)壓機(ji)橡膠軟管(guan)(guan)的(de)間接(jie)聯接(jie)，是(shi)油(you)管(guan)(guan)接(jie)頭爆(bao)掉(diao)，填(tian)裝器(qi)(qi)又不會(hui)突然(ran)之(zhi)間滑落，增加了(le)(le)用人身安全問題。
6、**的電控設計設計
用CAN傳輸線汽(qi)車(che)導(dao)航**器(qi)**，**電路板在(zai)**器(qi)內繪(hui)制，用道理(li)漏電開(kai)關擔(dan)保(bao)各(ge)(ge)運營指(zhi)今(jin)按序圖執行(xing)命令(ling)，同時擔(dan)保(bao)各(ge)(ge)運營指(zhi)今(jin)相(xiang)互互鎖，對外部就的(de)線路相(xiang)連，拉低(di)了錯誤突發(fa)率，避開(kai)了誤運營引發(fa)的(de)事件，挺高了可信度性；特點設施的(de)應急行(xing)車(che)制動器(qi)開(kai)關按鈕(niu)可以讓廚余垃圾壓填醫院在(zai)什(shen)么(me)情(qing)況或什(shen)么(me)位置上關閉(bi)，有效保(bao)障了選擇題專業人(ren)員、儀器(qi)的(de)防護(hu)。
7、填裝器與殼體結合在一起
分(fen)(fen)(fen)為(wei)拉緊組織，長(chang)板(ban)雙(shuang)翹板(ban)長(chang)板(ban)分(fen)(fen)(fen)為(wei)而(er)尼(ni)龍(long)材(cai)料滑塊(kuai)目(mu)(mu)標(biao) ;填(tian)裝(zhuang)器與外箱聯系部設計適(shi)當合理，并(bing)分(fen)(fen)(fen)為(wei)拉緊全密封(feng)圈技巧。長(chang)板(ban)雙(shuang)翹板(ban)長(chang)板(ban)軌(gui)道、分(fen)(fen)(fen)為(wei)高韌度錳(meng)建筑鋼材(cai)質(zhi)局部冷(leng)沖模成型(xing)。，長(chang)板(ban)雙(shuang)翹板(ban)長(chang)板(ban)中長(chang)跑分(fen)(fen)(fen)為(wei)而(er)尼(ni)龍(long)材(cai)料滑塊(kuai)目(mu)(mu)標(biao)。
8、自主、人工手動開啟機組操控系統
各機(ji)購(gou)的做(zuo)工作(zuo)(zuo)任務均有自(zi)主(zhu)和自(zi)動選(xuan)擇(ze)題(ti)時不同選(xuan)擇(ze)題(ti)玩法(fa)，如自(zi)主(zhu)選(xuan)擇(ze)題(ti)展現告警(jing)，可(ke)自(zi)動選(xuan)擇(ze)題(ti)時選(xuan)擇(ze)題(ti)達成機(ji)購(gou)選(xuan)擇(ze)題(ti)和卸出廢物，既切實(shi)保障(zhang)了廢物車(che)的有速(su)度(du)率做(zuo)工作(zuo)(zuo)任務，又為校正、搶(qiang)修和告警(jing)凈化處理具備了無窮(qiong)的的便宜(yi)。
9、利于的方法**
活動(dong)**盒(he)分開 安裝便(bian)用(yong)在架(jia)駛員(yuan)室內和車(che)尾，架(jia)駛員(yuan)室內的活動(dong)**盒(he)可**推擠卸料和選定 的工作方(fang)法（如自主或自動(dong)），車(che)尾的活動(dong)**盒(he)則**壓填醫(yi)(yi)療貸款(kuan)機(ji)構和翻桶醫(yi)(yi)療貸款(kuan)機(ji)構的活動(dong)，便(bian)用(yong)的工作萬分便(bian)捷。相當是(shi)在垃(la)級(ji)傾倒場，活動(dong)人士無需車(che)停就可以順利完成卸料和城(cheng)市(shi)污水尾氣排放標準。
10、優優質的元器件
電力設備、夜壓操作系統的(de)關鍵(jian)點元集成電路(lu)芯片均選擇著(zhu)名部件，如**器、多路(lu)控(kong)制回路(lu)閥組(zu)、功能(neng)鍵(jian)、油缸密封帶件等，上升了垃圾(ji)坑車(che)的(de)運用信得過性。
